Понеділок, 22 квітня 2019 06:35

22 квітня – Міжнародний день Землі

Щорічно, 22 квітня люди по всій планеті відзначають День Землі.

Опубліковано в Цікаво

Українські школярі вибороли дві золоті медалі на міжнародній олімпіаді з екології, що проходила у м. Найробі (Кенія).

Опубліковано в Школа

18 березня жителі Росії святкують мало не національною "свято" – анексію українського півострова Крим. Ось тільки п'ять років тому "кримнашисти" і не підозрювали, чим для них обернеться злочинне рішення їх президента Володимира Путіна.

Санкції, які Захід ввів проти Росії, природно, торкнулися і Криму, який за версією Кремля є частиною РФ. Російська економіка в занепаді, на фінансування анексованого півострова грошей не вистачає, а залучення інвестицій з-за кордону є неможливим, через ті ж санкцій. В результаті постраждали і самі росіяни, мільярдні податки яких вбухали в "кримнаш", а на півострові панує розруха і економічна криза.

Опубліковано в Власна думка

Двоє молодих українських винахідників здобули золоті нагороди на Міжнародній учнівській олімпіаді з екології в Бразилії, яка проходила з 22 по 29 жовтня 2017 року

Опубліковано в Колонка подій

З 1 січня 2018 року в Україні має почати діяти екологічна норма – Євро-6.

Якщо нормам Євро-5, яка на сьогодні діє в Україні, відповідають автомобілі, випущені після 2010 року, то нормам Євро-6, як правило, відповідають автомобілі після 2016 року.

Таким чином, з наступного року формально перестане діяти і пільговий акциз для старих іномарок, рік випуску яких старший за 2016.

Проте, високі екостандарти не цілком вигідні і трейдерам нових автомобілів, бо автомобілі Євро-6 дорожчі і більш вимогливі до якості палива. Хоча саме автодилери найбільш легко перейдуть на нові норми, замовивши відповідні автомобілі у виробників.

Оператори нафторинку також поки що не готові до наступу високих еко-стандартів. А дрібні мережі, орієнтовані на паливо сумнівного походження – і поготів.

Відзначимо, що хоча сам закон №3251 передбачав ще цілий рік пільгових поставок, у Верховній Раді вже підготували низку законопроектів, які переносять введення норм Євро-6.

Так, згідно з проектом закону №5624 від 29.12.2016, пропонується перенести термін введення в Україні норми Євро-6 з 1 січня 2018 року на 1 січня 2020 року. Тобто протягом 2018 ще можна буде ввозити за пільговою ставкою розмитнення автомобілі з 2010 року випуску.

Альтернативний законопроект №5624-1 пропонує залишити дату 1 січня 2018 відлік Євро-6 для всіх автомобілів, але для однієї категорії автотранспорту зробити виняток. Йдеться про вантажівки підвищеної прохідності категорії N3G (повною масою понад 12 т), які експлуатуються за межами населених пунктів.

Крім того, у Верховній Раді зареєстровано ще низку законопроектів на цю саму тему. Зокрема, проект №5561 передбачає скасування обов’язкової сертифікації ввезених автомобілів за екологічними параметрами. Ще один проект - №6238 передбачає взагалі повернути в Україну дію норм Євро-4.

Опубліковано в Власна думка