З 1 січня 2018 року в Україні має почати діяти екологічна норма – Євро-6.

Якщо нормам Євро-5, яка на сьогодні діє в Україні, відповідають автомобілі, випущені після 2010 року, то нормам Євро-6, як правило, відповідають автомобілі після 2016 року.

Таким чином, з наступного року формально перестане діяти і пільговий акциз для старих іномарок, рік випуску яких старший за 2016.

Проте, високі екостандарти не цілком вигідні і трейдерам нових автомобілів, бо автомобілі Євро-6 дорожчі і більш вимогливі до якості палива. Хоча саме автодилери найбільш легко перейдуть на нові норми, замовивши відповідні автомобілі у виробників.

Оператори нафторинку також поки що не готові до наступу високих еко-стандартів. А дрібні мережі, орієнтовані на паливо сумнівного походження – і поготів.

Відзначимо, що хоча сам закон №3251 передбачав ще цілий рік пільгових поставок, у Верховній Раді вже підготували низку законопроектів, які переносять введення норм Євро-6.

Так, згідно з проектом закону №5624 від 29.12.2016, пропонується перенести термін введення в Україні норми Євро-6 з 1 січня 2018 року на 1 січня 2020 року. Тобто протягом 2018 ще можна буде ввозити за пільговою ставкою розмитнення автомобілі з 2010 року випуску.

Альтернативний законопроект №5624-1 пропонує залишити дату 1 січня 2018 відлік Євро-6 для всіх автомобілів, але для однієї категорії автотранспорту зробити виняток. Йдеться про вантажівки підвищеної прохідності категорії N3G (повною масою понад 12 т), які експлуатуються за межами населених пунктів.

Крім того, у Верховній Раді зареєстровано ще низку законопроектів на цю саму тему. Зокрема, проект №5561 передбачає скасування обов’язкової сертифікації ввезених автомобілів за екологічними параметрами. Ще один проект - №6238 передбачає взагалі повернути в Україну дію норм Євро-4.

Опубліковано в Власна думка

Українців перевірятимуть по базі даних для виявлення підроблених, старих, втрачених, вкрадених або таких, що втратили чинність, документів.

На кордоні Угорщини та України введені нові заходи безпеки. Українців перевірятимуть по міжнародній електронній базі даних на предмет наявності підроблених, застарілих, втрачених, вкрадених, або таких, що втратили чинність, документів.

Детально оглядати документи будуть і у громадян країн членів Шенгенської угоди.

Раніше таку перевірку здійснювали тільки вибірково.

Джерело: finance.ua

Опубліковано в Україна